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        布局燃料電池空壓機業務,濰柴動力宣布成立一家新合資公司

        近日,濰柴動力股份有限公司官網發布公告稱,公司正式宣布與瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飛速集團”)進行戰略合作,投資入股其燃料電池空壓機業務,并在中國設立合資公司,共同打造成為全球領先的燃料電池空壓機提供商。

        據悉,燃料電池空壓機被譽為燃料電池動力系統的“肺”,其性能將直接影響燃料電池動力系統的運行指標,也是成本最高的核心零部件之一,目前是我國氫燃料電池發動機發展的短板。

        瑞士飛速集團主營高速高精密軸及燃料電池空壓機業務,是國際一流的燃料電池空壓機公司,其產品在功率密度、等熵效率和可靠性等關鍵指標行業領先。

        濰柴動力表示,通過本次戰略合作,公司將進一步縱向延伸燃料電池產業鏈布局,提高燃料電池動力總成的核心競爭力。

        在此之前,濰柴動力已戰略投資氫燃料電池全球領導者巴拉德、固態氧化物燃料電池全球領導者錫里斯,且均為第一大股東。

        此次戰略布局燃料電池空壓機技術,濰柴動力向“新能源業務引領全球行業發展”的目標又邁進堅實一步。

        通過本次合資合作,雙方將充分發揮濰柴動力新能源動力總成、整車整機等供應鏈及產業資源優勢,以及瑞士飛速集團在高速、高精密旋轉系統領域的研發優勢,強化離心式燃料電池空壓機產品開發和市場開拓,將在山東布局工程化、大批量生產的投資計劃,為全球客戶提供高性能、高質量、高性價比的燃料電池空壓機產品解決方案。

        濰柴動力董事長兼CEO譚旭光先生表示,“瑞士飛速集團作為一家擁有近百年歷史的企業,燃料電池空壓機產品以高質量、高性能被業內廣泛認可,雙方通過合資合作攜手打造長期戰略合作伙伴關系,有助于雙方產業資源的深度協同,非常期待未來能與飛速集團共贏全球燃料電池空壓機產品市場。我相信憑借目前濰柴動力全球領先的氫燃料電池發動機技術,快速推動燃料電池空壓機在山東的投資落地,將為中國氫燃料電池發動機的發展提供重要技術支撐,也將對山東省新舊動能轉換產生重要影響。”

        資料顯示,濰柴動力成立于2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。

        據了解,公司致力于2030年新能源業務引領全球行業發展,目前在新能源動力總成領域已全面完成氫燃料電池和固態氧化物燃料電池的核心技術布局,關鍵技術指標在商用車和能源電力領域全球領先。

        記者注意到,去年12月24日,濰柴動力發布公告稱,擬發行A股股票募資不超過130億元,用于燃料電池產業鏈、高端發動機及液壓動力總成等項目。

        其中,擬40億元用于全系列國六及以上排放標準H平臺道路用高端發動機項目;30億元用于大缸徑高端發動機產業化項目;30億元用于全系列液壓動力總成和大型CVT動力總成產業化項目;10億元用于補充流動資金。

        另有20億元用于燃料電池產業鏈建設項目。這具體分為氫燃料電池及關鍵零部件產業化項目、固態氧化物燃料電池及關鍵零部件產業化項目、燃料電池動力總成核心零部件研發及制造能力建設項目。這三大項目計劃分別使用募資額5億元、5億元和10億元。

        根據當時公告,濰柴動力建設高端發動機、液壓動力總成等項目,主要是為了增強產品競爭力、擴大產能、提高國產化替代率等;發展燃料電池產業,則為了前瞻性布局,搶占行業先機。

        濰柴動力在該份公告中稱,其目前初步形成覆蓋面較為廣泛的燃料電池發動機產品系列,并加大了燃料電池客車及加氫站的多領域應用。

        濰柴動力認為,新能源動力總成業務未來市場空間巨大。

        國務院辦公廳發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右;到2035年,純電動汽車將成為新銷售車輛的主流,公共領域用車將實現全面電動化,燃料電池汽車要實現商業化應用。

        根據濰柴動力此前提出的2020-2030年戰略指出,到2030年,其新能源業務要引領全球行業發展,成為擁有核心技術的新能源動力系統解決方案提供商。

        濰柴動力擁有動力總成(發動機、變速箱、車橋)、整車整機、智能物流等板塊業務,目前正在加大新能源汽車產業的布局。

        2018年,濰柴動力全面啟動燃料電池產業園建設項目。

        2018年11月和12月,濰柴動力還先后認購和增持加拿大巴拉德、英國錫里斯公司股份,成為它們的第一大股東。這兩家國外公司均從事燃料電池的設計與開發工作。

        2019年3月,濰柴氫燃料電池發動機工廠正式投產。

        濰柴動力稱,該工廠是目前全球最大的氫燃料電池發動機制造基地,具有兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線。

        2019年6月,濰柴動力在濰坊市投放150輛氫燃料電池公交車,搭載了濰柴氫能動力裝置。濰柴動力稱,這些氫能動力裝置最大續航里程600km,壽命超過2萬小時。

        今年2月,濰柴動力在回復投資者提問時曾表示,“為支撐新能源戰略加速落地,公司持續加大研發投入,不斷提升研發能力和技術水平,目前已全面完成氫燃料電池的核心技術布局,關鍵技術指標處于領先地位。”


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